Scanvogn Australia. The Yard, 2 Aston Rd, Erina NSW 2250
Tel: (02) 4367 0026 | Email: info@scanvogn.com.au
Scanvogn Australia
The Yard, 2 Aston Rd
Erina
NSW 2250
Tel: (02) 4367 0026
Email: info@scanvogn.com.au
This section is currently only available in Danish.
Valid Car & Licence: No matter what driving license you have, never tow than the car is approved for. Vehicle manufacturers usually indicate in the owner's manuals the maximum weight and other features of trailers appropriate for the vehicle. These limits should not be exceeded.
Registration: All vehicles must comply with all relevant standards for registration and be roadworthy at all times. Rear number plates and lights must not be obscured by the tow bar when there is no trailer connected.
Towing vehicles must be equipped with: Tow bars and couplings of a suitable type and capacity. Electrical sockets for lighting and brake connections are also needed. Extra mirrors are also recommended.
Additionally: For vehicles with automatic transmission, an extra transmission oil cooler may be needed. Some vehicles need structural reinforcement and/or special suspension and transmission options and load-distributing devices to be able to tow heavier trailers. Towing more than one trailer at a time is not allowed. Nobody is allowed to ride in trailers while towing. When driving on a road without street lights, drive at least 60 metres behind heavy vehicles or other vehicles towing trailers, unless overtaking. Learner drivers are not allowed to tow. P1 Car licence holder can tow small trailers with up to 250 kg of unloaded weight.
There are a lot of vehicle advertisements that include information on a 3, 500kg (3.5 tonne) towing capacity for new vehicles. However, the number that drivers should really be focused on is the Gross combined Mass (GCM). The GCM determines the actual legal weight maximum for your vehicle and trailer together. Some drivers are astonished that they cannot tow a 3,500kg load as advertised by the car manufacturer. They would actually have to reduce that towing amount by the weight of their own vehicle to stay within the legal GCM limit. If you're in any doubt about the real towing capacity of your vehicle consult your owners manual for more detailed information.
The difference between your GCM and the weight of your car will be the maximum you can tow. The trailer must never weigh more than the permissible total weight while driving.
Your towing weight may also depend on your licence class as well as the state road rules. Please check with the relevant authorities.
This is when the permissible total weight is adjusted. Whether it is possible depends on the mounted axles and the on-board brake. Both axles and the inlet brake have a type plate fixed where the maximum permissible weight is displayed. The drawbar also has a bearing on the permissible total weight, but Scanvogn delivers most cars with a 3,000 kg drawbar.
Contact us for more information.
The CoC document for a vehicle is the same as the CE marking on other products sold in the EU.
CoC stands for the Certificate of Conformity. It is a factory declaration that guarantees that the product complies with applicable EU legislation. In order to be able to issue the declaration, a company must guarantee a uniform quality and inspection as well as document that the product meets all requirements of applicable legislation. Therefore, the company must be ISO9001 certified and have been approved for all product configurations.
Scanvogn currently has over 18,000 configurations approved by the German Kraftfahrt Bundesamt, which is the authority that approves vehicles for European roads. All of our configurations are clear in the European Vision's databases and the TVV key, as shown in the CoC document, refers to the vehicle's specific configuration.
Scanvogn has an F-gas authorization and all vehicles with F-gas installations are supplied with a test report. The report shows sample measurements. A F-gas plant should be inspected by Scanvogn or another authorised F-gas installer every two years.
On the CoC documents issued by Scanvogn in Europe, maximum speed is applied to 100 km / h. This does NOT mean that the cabin can pace 100km/hr.
The faster you're travelling the more unstable towing becomes. When A towed load begins to sway you will need to ease off the accelerator to reduce your speed and avoid a sudden transfer of weight. Then you can repeatedly apply some pressure to the brakes to bring your trailer under control. This procedure can be quite stressful and you may need some time to calm down afterwards. Once the situation has returned to normal try to find out what caused the trailer sway and correct the problem.
As mentioned, towing vehicle and trailer is inherently unstable when trotting at speed. This is because there is a lot of INERTIA in play and the trailer will always want to take the path of least resistance by trotting straight. If you need to turn or swerve the trailer will not want to follow your vehicle and you may lose control. Many novice towing drivers believe that the posted speed limit applies to towing vehicles as well. This is a dangerous misconception and you need to check your owners manual for the Manufacturer's recommended peak towing speed limits. If you're in any doubt travel under below the posted speed limit, if the speed is lower you will have more time to react and an accident will be less severe.
ACT
How to register a new caravan or transfer a used caravan in ACT.
NSW
How to register a new caravan in NSW.
How to transfer a caravan’s registration in NSW.
NT
How to register a new caravan in NT.
How to transfer a caravan’s registration in NT.
QLD
How to register a new caravan in QLD.
How to transfer a caravan’s registration in QLD.
SA
How to register a new caravan in SA.
How to transfer a caravan’s registration in SA.
TAS
How to register a new caravan in TAS.
How to transfer a caravan’s registration in TAS.
VIC
How to register a new caravan in Victoria.
How to transfer a caravan’s registration in Victoria.
WA
How to register a new caravan in WA.
How to transfer a caravan’s registration in WA.
The rims must be tightened at a pressure of 110-120 Nm. The tires must be pumped according to the description on the tires.
If your trailer is wider than your car, you definitely need extra mirrors. We recommend useing extra mirrors for all Scanvogn trailers.
You may want to drive with your Scanvogn abroad. You must always bring the registration certificate when driving with a trailer and study the rules for each country.
If you are from a country other than Australia and would like to know if our trailers are compliant with your local road regulations, please contact us. For example we can ship Scanvogns to NewZealand & neighbouring islands.
Dining and living room: Minimum 1 sqm per person plus one extra, ie. that 5 people must have a minimum of 6 sqm.
Dressing room: Minimum 1 sqm per person.
Toilet room: Minimum 1 sqm per toilet.
Washbasin in changing room: Minimum 1 sqm.
Shower cabinet: Minimum 1 sqm. The shower itself can be smaller; but the excess area up to 1 sqm must be immediately ahead.
Example: If you want a staff cabin for 4 persons, there must be a minimum of 12 sqm. 5 (4 + 1) sqm for dining room, 4 sqm for changing room, 1 sqm to toilet room, 1 sqm for washbasin and 1 sqm for shower.
If they meet at the building site, they must have access to the toilet, washbasin, shower, changing room with wardrobes and a living and dining room with the option of storing cold food and heating. Meet and end the people in the company, bathing and changing clothes can be omitted.
In EU the law states that there must be a minimum of 18 degrees, and it is dimensioned in Scanvogn with 100 W per sqm.
Scanvogn has extremely insulated panels and double glazed windows. It is desired to withstand the freezing temperatures of Scandinavia. Here in Australia you can be assured you will never be too cold in a Scnavogn.
With the option for heating and air conditioning systems, the area stays warm in Winter and cool in Summer.
Yes, in the living room there must be a window area of at least 10% of the floor area and at least one window must be opened.
Under certain circumstances, the vacuum toilet can offer significant advantages over a standard toilet with waste disposal. It uses only 0.5 liters of water per rinse, which gives it a very high capacity of water and sewage tanks. The vacuum pump is furthermore stronger and more reliable than the pump in a standard toilet shade.
The vacuum toilet is often used for large festivals, where it can be a challenge to maintain stable water pressure throughout the event. Without a stable water pressure it takes a long time for a regular toilet to get ready for the next rinse. With a vacuum toilet you can take advantage of the idea of creating a buffer so that the toilet is always ready for use, even in very busy periods.
The vacuum toilet is also used in pioneer wagons and crews for work where there are limited amounts of water available, for example in connection with forestry, earthworks, asphalt, etc. In such cases, a vacuum toil can run solely on solar energy, thus providing a high degree of flexibility. Read more under toilet types.
Yes, in most cases, if the power is saved. Our solar cells provide 200W, which is usually enough for a 4 - 6 person crew cabin with regular consumption.
Yes, We often produce specialised custom made cabin trailers based on our customers' specific needs. You can read more at custom sales.
Yes, but small windows that can be opened are recommended. Roofs are more vulnerable and easier to leak - plus they collect dirt and insects and therefore need to be cleaned more often.
Gældende for DK: Uanset hvilket kørekort du har, må du aldrig trække mere efter bilen, end det bilen er godkendt til. På bilens registreringsattest fremgår det, hvor meget bilen må trække. Når du skal finde ud af, hvor tung en trailer du må køre med, skal du kigge på dit kørekort – samt på bilens og anhængerens registreringsattest. Der er særlige regler alt efter, om du kører i personbil eller lastbil – og om du har et almindeligt kørekort (B) eller trailerkørekort (B+/BE).
B-kørekort: Med et almindeligt B-kørekort må du køre med en trailer med en maksimal totalvægt på 750 kg. Det samlede vogntog må dog ikke overstige 3.500 kg. Har du erhvervet dit kørekort før 1.maj 2009 gælder dog følgende i DK: Overstiger bilens tilladte totalvægt og koblingsvægt, som det fremgår af bilens registreringsattest, ikke 3.500 kg tilsammen, må din anhænger gerne have en højere tilladt totalvægt end 750 kg, men husk at bilen aldrig må trække mere end det den er godkendt til.
B+-kørekort: Giver samme rettigheder som B, men med en tilladt totalvægt på 4.250 kg på det samlede vogntog. Det betyder i praksis, at bilens tilladte totalvægt kan være 3.500 kg og trailerens tilladte totalvægt kan være 750 kg.
BE-kørekort: Med et BE kørekort må du køre med op til 7.000 kg tilladt totalvægt på det samlede vogntog. Altså kan din bil have en tilladt totalvægt på 3.500 kg og din trailer en tilladt totalvægt på 3.500 kg.
Den tilladte totalvægt fremgår af vognens CoC dokument, eller registreringsattesten, hvis vognen har været indregistreret. I samme dokument fremgår også vognens egenvægt, eller den køreklare vægt. Differencen herimellem er den vægt du kan laste din vogn med. Vognen må under kørsel aldrig veje mere end den tilladte totalvægt. Påhængsvogne skal ikke have vægttavler på siden, da det ikke er et lastredskab.
Her er der tale om, at den tilladte totalvægt justeres op eller ned. Hvorvidt det er muligt, afhænger af de påmonterede aksler og påløbsbremsen. Både aksler og påløbsbremsen har et typeskilt fastmonteret, hvor den maksimalt tilladte vægt fremgår. Trækstangen har også betydning for den tilladte totalvægt, men Scanvogn leverer de fleste vogne med en 3.000 kg trækstang.
Tag kontakt til din nærmeste synshal for at få vejet din vogn ned. Scanvogn kan være behjælpelig med at skifte aksler og påløbsremse, hvis du ønsker er veje din vogn op. Dette kræver at vognen skal synes efterfølgende.
Den simpleste forklaring er, at CoC dokumentet for et køretøj er det samme som CE mærkningen på andre produkter, som sælges i EU.
CoC står for Certificate of Conformity. Det er en fabriksdeklaration, som garanterer, at produktet lever op til gældende lovgivning. For at kunne udstede deklarationen skal en virksomhed kunne garantere en ensformig kvalitet og egenkontrol samt dokumentere, at produktet opfylder alle krav til gældende lovgivning. Derfor skal virksomheden være ISO9001 certificeret, samt have godkendt alle produktkonfigurationer.
Scanvogn har i dag over 18.000 konfigurationer godkendt ved tyske Kraftfahrt bundesamt, som er den myndighed, der godkender køretøjer til europæiske veje. Alle vores konfigurationer ligger klar i europæriske synshallers databaser og TVV nøglen, som fremgår af CoC dokumentet, henviser til vognens specifikke konfiguration.
CoC dokumentet er det samme som den tidligere typeattest og bør opbevares sikkert sammen med registreringsattesten. Scanvogn kan kun udstede én original af CoC dokumentet, og det kan derfor aldrig erstattes. Vi kan dog udstede en kopi af originalen.
Scanvogn har en F-gas autorisation og alle vogne med F-gas installationer leveres med prøverapport. På rapporten fremgår prøvemålinger.
Et F-gas anlæg bør efterses af Scanvogn eller anden autoriseret F-gas installatør hvert andet år.
Svaret er ja, men du skal være opmærksom på en række punkter. Vognen kan bygges om af Scanvogn således, at du lovligt kan køre 100 km i timen på motorvej. Du skal dog være opmærksom på, at vognen herefter skal synes hvert andet år.
Obs.: På CoC dokumenterne, som udstedes af Scanvogn, er der påført maksimal hastighed til 100 km/timen. Dette betyder IKKE, at vognen kan tempo 100 godkendes, da vognen her skal være godkendt til 120 km/timen. Husk, at køre efter reglerne i det land du kører i.
Inden for de første 5 år kan den uden videre omregistreres ved ejerskifte. Efter 5 år skal den synes og efterfølgende syn holder i 2 år. Du skal køre til nærmeste synshal med traileren og medbringe den oprindelige registreringsattest.
Hvis et køretøj eller trailer har været indregistreret i et EU/EØS land, kan man ved at medbringe registreringsattesten sammen med køretøjet til en synshal i det nye land indregistrere køretøjet. Det skal dog være afmeldt i oprindelseslandet først.
Hvis ikke køretøjet har været indregistreret tidligere, kan man medbringe CoC dokumentet sammen med køretøjet til nærmeste synshal i alle EU/EØS lande, med undtagelse af Frankrig. Synshallen vil identificere køretøjet ud fra TVV nøglen og dermed kunne indregistrere køretøjet. De vil udlevere registreringsattest og nummerplader.
Frankrig har særlige undtagelser, så køretøjer fra Scanvogn skal først indregistreres i et andet EU land, før det kan indregistreres i Frankrig.
Fælgene skal spændes med et tryk på 110-120 Nm. Dækkene skal pumpes ifølge beskrivelsen på dækkene.
Såfremt din vogn er bredere end din bil, skal du montere trailerspejle.
Du må gerne køre med din Scanvogn i udlandet. Ofte gælder det, at vognen skal være indregistreret i samme land som det trækkende køretøj. Du skal altid medbringe registreringsattesten, når nu kører med påhængskøretøj samt undersøge reglerne for det enkelte land.
I Danmark må du IKKE køre med en dansk indregistreret anhænger efter en udenlandsk bil uden, at de er synet sammen.
I Danmark må du IKKE køre med dansk indregistreret bil og udenlandsk indregistreret trailer.
Spise- og opholdsrum: Minimum 1 kvm per person plus én, dvs. at for eksempel 5 personer skal have minimum 6 kvm.
Omklædningsrum: Minimum 1 kvm per person.
Toiletrum: Minimum 1 kvm per toilet.
Håndvask i omklædningsrum: Minimum 1 kvm.
Bruseniche: Minimum 1 kvm. Brusenichen i sig selv kan være mindre; men det overskydende areal op til 1 kvm skal ligge umiddelbart foran.
Eksempel: Hvis du ønsker en mandskabsvogn til 4 personer, skal der være minimum 12 kvm. 5 (4+1) kvm til spiserum, 4 kvm til omklædningsrum, 1 kvm til toiletrum, 1 kvm til håndvask og 1 kvm til bruseniche.
Hvis de møder på byggepladsen, skal de have adgang til toilet, håndvask, bruseniche, omklædningsrum med garderobeskabe samt opholds- og spiserum med mulighed for at holde mad koldt og opvarme mad. Møder og slutter folkene i firmaet, kan bad og omklædning udelades.
Loven siger, at der skal være minimum 18 grader, og der dimensioneres i Scanvogn med 100 W per kvm.
Ja, i opholdsrummet skal der være et vindueareal på mindst 10% af gulvarealet og mindst ét vindue skal kunne åbnes.
Et vakuumtoilet har en række fordele i forholden til at almindeligt vandskyllende toilet med kværn. Vores vakuumtoilet bruger kun 0,5 liter vand per skyl, hvilket giver det meget stor kapacitet på vand- og kloaktanke. Vakuumpumperne er desuden stærkere og mere driftssikre end ”kværnene”.
Vakuumtoiletter anvendes ofte til store events, hvor effektivitet er et must, eller i pionervogne, hvor der begrænsede mængder af vand til rådighed.
Ja, i de fleste tilfælde, hvis der spares på strømmen. Vores solceller yder 200W, hvilket normalt er nok til en 4 - 6 personers mandskabsvogn med almindeligtforbrug.
Ja. Vi producerer ofte specielle vogne bygget efter vores kunders specifikke behov. Du kan læse mere under projektsalg.
Ja, men små vinduer, som kan åbnes, anbefales. Tagluger er mere sårbare og har lettere ved at blive utætte - plus de samler snavs og insekter, og derfor skal rengøres oftere.
Water must be filled in the vacuum pump. If the cabin has a direct water connection, open the cock until the glass is 75% full. If the cabin does not have a direct water connection, loosen the blue taps and pour water into the pump. If that does not help, it may be a non-return valve that is worn out. Contact our service team.
Der er ikke nok strøm/amp på det batteri, som sidder i vognen. Vakuum pumpen bruger ca. 100 amp i opstart.
Magnetventilen på toilettet er slidt op, eller fyldt med skidt. Der sidder et lille filter, i den armerede slange, som tilfører vand til toilettet. Hvis rengøring ikke hjælper kontakt vores serviceteam.
Magnetventilen på toilettet er defekt. Kontakt vores serviceteam.
Gummimembranen i toilettet er slidt op. Kontakt vores serviceteam.
Der findes et utæt rør eller gummimembranen i toilettet er slidt op. Kontakt vores service team.
Lukkemembranen i toilettet er defekt. Kontakt vores serviceteam.
Der er fejl på gråvandstanken. Kontakt vores serviceteam.
Der skal fyldes vand i vakuum pumpen. Har vognen direkte vandtilslutning, åbner man hanen til glasset er 75 % fyldt. Har vognen ikke direkte vandtilslutning, løsner man er af de blå haner og hælder vand den vej ned i pumpen.
Hvis det ikke hjælper kan det være en kontraventil, som er slidt op. Kontakt da vores serviceteam.
Der er ikke nok strøm/amp på det batteri, som sidder i vognen. Vakuum pumpen bruger ca. 100 amp i opstart.
Magnetventilen på toilettet er slidt op, eller fyldt med skidt. Der sidder et lille filter, i den armerede slange, som tilfører vand til toilettet. Hvis rengøring ikke hjælper kontakt vores serviceteam.
Magnetventilen på toilettet er defekt. Kontakt vores serviceteam.
Gummimembranen i toilettet er slidt op. Kontakt vores serviceteam.
Der findes et utæt rør eller gummimembranen i toilettet er slidt op. Kontakt vores service team.
Lukkemembranen i toilettet er defekt. Kontakt vores serviceteam.
Der er fejl på gråvandstanken. Kontakt vores serviceteam.
Scanvogn Australia. The Yard, 2 Aston Rd, Erina NSW 2250
Tel: (02) 4367 0026 | Email: info@scanvogn.com.au
Scanvogn Australia
The Yard, 2 Aston Rd
Erina
NSW 2250
Tel: (02) 4367 0026
Email: info@scanvogn.com.au
We are a leading manufacturer of mobile solutions for the construction and events industries. We understand our customers' challenges and will work with them to quickly and efficiently find the right solution.
Do you need information, tips or advice? Do you need repair service or spare parts? Just give us a call or write us an email.
When you shop with us, you are in safe hands. Our cabins are first and foremost built with an
eye for functionality. We provide global transport to your address or directly to the site where you want to use your cabin.
(02) 4367 0026
